Змащувальні добавки - Серія сульфонатних мийних засобів:Сульфонат кальцію з високим TBN (TBN 300–400 mgKOH/г) забезпечуєрезерв нейтралізації-високої кислотностідля важких-моторних олив для дизельних двигунів (API CK-4/FA-4, ACEA E6/E9), палива з високим вмістом сірки та мастильних матеріалів для комерційних транспортних засобів з тривалою заміною. Sinolook пропонує повний діапазон TBN: Низький (0–50) · Середній (150–300) ·Високий (300–400) · Overbased (>400 мгКОН/г) сульфонат кальцію та магнію. COA, TDS, SDS з кожним відправленням.
Присадка до мастила · Миючий засіб на основі сульфонату з високим вмістом TBN · Нейтралізатор кислоти · Компонент моторної оливи для важких-навантажень
Сульфонат кальцію з високим TBN
Сильно надлишковий / TBN 300–400 мгKOH/г / Миючий засіб для-дизельних і суднових моторних олив для важких навантажень / Високий-захист сірки в паливі
| Хімічний тип | Високолужний алкілбензолсульфонат кальцію - високий вміст колоїдних міцел CaCO₃, стабілізованих поверхнево-активною речовиною сульфонат у розріджувачі мінерального масла |
| Структура | Ca₂[R–C₆H₄–SO₂]₂ₓ · (CO₃)ᵧ · Високе співвідношення y/x=велике колоїдне ядро CaCO₃ на сульфонатну одиницю; Ca²⁺ забезпечує іонні містки між сульфонатними головними групами |
| Діапазон TBN | 300–400 мгКОН/г(ASTM D2896 · титрування хлорною кислотою) |
| Фізичний стан | В'язка рідина від коричневого до темно-коричневого; непрозорий при температурі навколишнього середовища;вимагає нагрівання до 60-80 граддля ефективного прокачування та змішування |
| Ключові характеристики | API CK-4 / FA-4 ACEA E6 / E9 Морський ТПЕО ✓ REACH / TSCA |
| Небезпеки GHS | Горюча рідина FP Більше або дорівнює 180 градусам Подразнює шкіру/очі H315/H319 |
Що таке сульфонат кальцію з високим TBN?
Сульфонат кальцію з високим TBNце добавка для миття алкілбензолсульфонат кальцію з високим вмістом товщини 300–400 мгКОН/г. Його отримують шляхом екстенсивної карбонізації реакційної суміші сульфонату кальцію, що включає великий надлишок карбонату кальцію (CaCO₃) у вигляді колоїдних міцел -, що характеризується високим молярним співвідношенням CO₃/сульфонат (y/x у формулі Ca₂[R–C₆H₄–SO₂]₂ₓ·(CO₃)ᵧ). Цей великий резервуар CaCO₃ надає сульфонату кальцію з високим TBN його визначальні властивості:виняткова здатність-нейтралізувати кислотудля тривалого захисту від сильних мінеральних кислот і органічних кислот, що утворюються в -середовищі інтенсивного горіння.
При TBN 300–400 мгKOH/г цей сорт є стандартним компонентом миючого засобу длямастила для-дизельних двигунів для важких умов експлуатації (HDDEO) formulated to API CK-4/FA-4 and ACEA E6/E9, where the finished oil must maintain TBN above a minimum threshold (>5–8 мгКОН/г) протягом подовжених інтервалів заміни 50 000–100,000+ км в умовах високої-сірки або змішаного-палива. Він також використовується воливи для середньошвидкісних суднових поршневих двигунів (TPEO)працює на дистилятному паливі, де цільове значення TBN у готовій нафті становить 20–40 мгКОН/г.
| ○ Низький TBN (0–50) | ACEA C1/C2/C3 з низьким вмістом золи · API SP-RC · Гідравлічне масло · Захист від іржі |
| ○ Середній TBN (150–300) | Стандарт PCMO · ACEA A3/B4 · API SP · Основа мастила на основі кальцію |
| ● Високий TBN (300–400) - Цей продукт | HDDEO API CK-4/FA-4 · ACEA E6/E9 · Комерційний транспортний засіб із довгою заміною · Морський TPEO (дистилятне паливо) · Дизельне паливо з високим вмістом сірки |
| ○ Overbased (>400) | Судове циліндрове масло (залишкове паливо) · Крестовина TPEO · BN 70+ суднове масло · Максимальний запас кислоти |
Технічна специфікація
| Під-клас | TBN (мгКОН/г) | Вміст Ca (%) | В'язкість при 100 градусах (сСт) | Щільність @20 градусів | Типове використання |
|---|---|---|---|---|---|
| Високий-Низький (прибл.. 300) | ~300 | ~10–12 | ~50–80 | ~1.05–1.08 | HDDEO (API CK-4) · Довга-зарядка дизеля · Оптимізована вартість доставки TBN |
| Високий (прибл. . 350) | ~350 | ~12–14 | ~80–130 | ~1.08–1.11 | HDDEO (ACEA E9/E6) · Морський TPEO (дистилят) · Олива для газових двигунів |
| Високий-Макс (прибл.. 400) | ~400 | ~14–16 | ~130–200 | ~1.11–1.14 | Концентрована добавка для змішування · Високо{0}}ефективний морський TPEO · Основа для змішування для концентратів-діапазону Overbased |
| Параметр | Специфікація | Метод випробування | Примітка |
|---|---|---|---|
| Зовнішній вигляд | В'язка рідина від коричневого до темно-коричневого | Візуальний | Непрозорий при навколишньому середовищі; прозорий при нагріванні; слабкий сульфонатний запах |
| ТБН | 300–400 мгКОН/г | ASTM D2896 | TBN-спеціального класу на сертифікаті автентичності; номінальні під-класи 300, 350, 400 |
| Вміст кальцію | 10–16 мас.% | ASTM D5185 / ICP-OES | Найвищий Ca% в діапазоні; Ca% × 3,4 ≈ мас.% сульфатної золи в суміші |
| Кінематична в'язкість @100 градусів | 50–200 сСт | ASTM D445 | Перед вимірюванням і використанням нагрійте до 60–80 градусів; вище при вищому TBN під-класі |
| Температура спалаху (COC) | Більше або дорівнює 180 градусам | ASTM D92 | Горюча рідина; стандартне промислове зберігання; не DG відповідно до IMDG/ADR/IATA |
| Щільність @20 градусів | >1,05 г/см³ | ASTM D4052 | Density >1,0 г/см³ - перетворення об’єму-у-вагу є критичним для точності змішування партії |
| Сульфатна зола (чиста) | 35–55 мас.% | ASTM D874 | Підтверджує вміст активного CaCO₃/Ca сульфонату; висока добавка S/A - використовувати при низькій нормі обробки на кг TBN |
| Упаковка | 200 кг бочка · 1000 л IBC · бак ISO | - | Барабан/IBC з підігрівом необхідний у холодному кліматі; Резервуар ISO з нагрівальним змійовиком для оптових замовлень Більше або дорівнює 16 MT |
Профіль продуктивності
Резерв-нейтралізації високої кислотності
Великий колоїдний резервуар CaCO₃ (35–55 мас.% чистої сульфатної золи) нейтралізує H₂SO₄, HNO₃ та органічні кислоти, що утворюються з дизельного-вмісного сірки дизельного палива, викиду-NOₓ та окислення нафти. За 2 мас.% оброблення в готовій олії (наприклад, сорт TBN 350, 13% Ca), внесок у готову олію TBN становить приблизно7 мг КОН/г- забезпечує надійне обслуговування TBN протягом 50 000–100 000 км інтервалів заміни в сучасних важких дизельних двигунах з турбонаддувом.
Чудова миюча здатність при високому завантаженні
Сульфонат кальцію з високим TBN забезпечує найсильнішу мийну здатність серед будь-яких комерційних сортів сульфонату кальцію за еквівалентної швидкості обробки. Високий вміст CaCO₃ посилює здатність сульфонатної поверхнево-активної речовини розчиняти та диспергувати вуглець-ремня поршневих кілець, відкладення в камері згоряння та високотемпературні-лаки -, що є критично важливим для підтримки рухливості кільця та компресійного ущільнення в системах HDDEO із тривалим-завантаженням, де накопичення відкладень спричиняє злипання кілець і удар-збільшенням.
Подвійний-механізм захисту від корозії
Сульфонат кальцію з високим TBN забезпечує як фізичну гідрофобну плівку,-що інгібує іржу, ніж нижчі TBNіпряма хімічна кислотна нейтралізація корозійних побічних-продуктів горіння. Цей подвійний механізм особливо ефективний у важких дизельних і морських середовищах, де необхідно одночасно контролювати як кислотну корозію (від паливної сірки та NOₓ), так і фізичну корозію (від конденсації води та соляних бризок).
Тривале-обслуговування TBN
The large CaCO₃ reserve in High TBN Ca sulfonate depletes more slowly than lower TBN grades at equivalent treat rates, providing sustained TBN above the critical minimum threshold (>5 mgKOH/g by ASTM D2896 or >3 мгКОН/г згідно з ASTM D4739) протягом подовжених інтервалів заміни. Це робить його кращим компонентом доставки TBN у рецептурах API CK-4/FA-4, орієнтованих на 60 000–100 000 км схвалених OEM програмах подовження заміни та олив для двигунів комерційних автомобілів Євро VI.
Посібник із застосування та рецептури
1. Масла для важких-дизельних двигунів (HDDEO) - Вантажівки, будівельне та гірничодобувне обладнання
Дизельні-двигуни для важких-вантажівок-вантажівок, будівельної техніки та гірничо-шахтного обладнання працюють із вищим кислотним навантаженням, ніж бензинові двигуни - вищий вміст сірки в паливі, більший-продув-через вищий тиск у циліндрах та довший цільовий інтервал заміни (50 000–100,000+ км у Euro VI OEM-схвалено). програми). Сульфонат кальцію з високим вмістом азоту забезпечує запас і мийну здатність, необхідні для API CK-4/FA-4 і ACEA E6/E9, при економічно оптимізованій швидкості обробки, забезпечуючи більший вміст розчину на кілограм добавки, ніж будь-який нижчий рівень розчину при еквівалентному вмісті сульфатної золи.
2. Масла для морських поршневих двигунів (TPEO) і стаціонарне дизельне паливо
Середньошвидкісні-морські магістральні поршневі двигуни, що працюють на дистиляті (MGO, MDO) або важко-паливі з низьким вмістом{1}}сірки, вимагають готового масла BN 20–40 мгКОН/г для адекватної кислотної нейтралізації та захисту від корозії в середовищі морської солі-повітря. Сульфонат кальцію з високим TBN при TBN 300–400 забезпечує концентровану доставку TBN для досягнення цих готових цілей нафти з комерційно життєздатними темпами обробки. Подібні вимоги пред'являють і стаціонарні великі дизель-генератори на електростанціях і промислових об'єктах.
3. Мастила для газових двигунів і мастила-для двопаливних двигунів
Газові двигуни та двопаливні-двигуни, що працюють на CNG, LNG або біогазі, виробляють азотну кислоту (внаслідок викиду-NOₓ) і мурашину/органічну кислоту (внаслідок часткового згоряння газових вуглеводнів), які вимагають помірного запасу TBN у готовій олії. Сульфонат кальцію з високим TBN забезпечує доставку TBN, необхідну для композицій оливи для газових двигунів, орієнтованих на BN 8–15 мгKOH/г за норми обробки, сумісної з нижчою толерантністю до золи після каталітичної обробки газового двигуна (де це можливо). Ароматичний сульфонатний ланцюг також забезпечує термічну стабільність у високо{6}}температурному середовищі згоряння двигунів з -збідненим газом.
4. Паливо з високим вмістом-сірки та-позашляхові двигуни
-Позашляхові дизельні двигуни в гірничодобувній промисловості, сільському господарстві, лісництві та будівництві на багатьох ринках продовжують працювати на дизельному паливі з вмістом сірки 500–5000 ppm (або вище в деяких сегментах позашляхового-ринку,-що розвиваються). Більш високий вміст сірки в паливі утворює пропорційно більше H₂SO₄ у камері згоряння та надуває-гази, що вимагає вищого запасу TBN у моторному маслі. Сульфонат кальцію з високим TBN при TBN 300–400 забезпечує концентровану нейтралізаційну здатність, необхідну для підтримки TBN готової оливи вище критичного мінімуму протягом подовжених інтервалів заміни, типових для позашляхового обладнання, що працює у віддалених місцях.
Примітки щодо сумісності та змішування добавок
| Ко-добавка | Сумісність | Примітка до формулювання |
|---|---|---|
| ZDDP (первинна / вторинна) | ● Відмінно | Стандартне підключення HDDEO. Контролюйте загальну сульфатну зольність (сульфонат Ca з високим вмістом кальцію + ZDDP) у порівнянні з межею специфікації готової олії - Високий вміст Ca у високому вмісті кальцію означає, що швидкість обробки потрібно ретельно контролювати. |
| PIB сукцинімід / біс-сукцинімід | ● Відмінно | Сульфонат кальцію справляється з високотемпературними відкладеннями на кільцевому-ремені;-; біс-сукцинімід справляється з дисперсією сажі (критичне в HDDEO - навантаження сажі в дизелі в 3–6 разів вище, ніж у бензині). Переконайтеся, що мета диспергування сажі досягнута шляхом вибору сукциніміду. |
| Фенольні / амінні антиоксиданти | ● Відмінно | Синергетична - лужність сульфонату кальцію поглинає окислення продуктом-кислот; первинні антиоксиданти перехоплюють вільні радикали. Комбінований ефект подовжує термін служби TBN і стабільність в'язкості протягом тривалих інтервалів заміни. |
| Боровані диспергатори | ● Добре | Боровані диспергатори доповнюють доставку TBN з низьким вмістом золи - ефективний партнер для високого TBN Ca сульфонату в рецептурах ACEA E9 (з низьким -золом), які потребують як підтримки високого TBN, так і контролю сажі. |
| Середній TBN Ca сульфонат | ● Відмінно | Змішування сульфонатів кальцію з високим TBN і середнім TBN забезпечує точне визначення TBN без максимальної в’язкості та витрат лише на високий TBN -, що є поширеним у складі європейських олив для комерційних автомобілів. |
| Жовті металеві пасиватори (BTA/TTA) | ◑ Перевірити | Висока лужність може конкурувати з пасиватором BTA/TTA на поверхнях мідних сплавів. Перевірте корозію мідної стрічки (ASTM D130) - підвищте рівень пасиватора, якщо рейтинг перевищує 2a при цільовій швидкості обробки. |
| Покращувачі VI (OCP / PMA / HSDCP) | ● Добре | Розчинність-сумісна зі стандартними мінеральними маслами, що покращують VI. Перевірте KRL 20-годинну стійкість до зсуву (ASTM D6278) у сумішах з високим-TBN - висока в’язкість продукту збільшує в’язкість суміші та може вплинути на результати зсуву OCP. |
Часті запитання
Q: What is the difference between High TBN (300–400) and Overbased (>400) Сульфонат кальцію?
Обидва дуже надмірні, алеВисокий TBN (300–400 мгКОН/г) є стандартним класом для HDDEO та суднового TPEO (дистилятне паливо) - it provides the concentrated TBN delivery needed for finished oils targeting BN 10–40 mgKOH/g at treat rates of 1.5–4 wt%. Overbased (>400 мгКОН/г) — це носій TBN з високою-концентрацією, який використовується в основному як компонент для змішування в концентратах морської циліндрової нафти (BN 40–100+ у готовій нафті) або як проміжний продукт виробництва. Надлужні сорти мають навіть вищу в’язкість (часто напів-тверді при температурі навколишнього середовища) і щільність, що потребує більш інтенсивного нагрівання для транспортування. Для більшості композицій HDDEO високий TBN 300–400 забезпечує оптимальний баланс доставки, технологічності та вартості.
Питання: Чи можна використовувати сульфонат кальцію з високим TBN для виробництва мастила сульфонат кальцію?
Так - Сульфонат кальцію з високим TBN можна використовувати як базовий матеріал для мастила на основі сульфонату кальцію, і він забезпечує більший вихід загусника на кілограм (більше колоїдного CaCO₃ на одиницю ваги), ніж середній TBN. Однак дуже висока в’язкість марок High TBN (50–200 сСт при 100 градусах) збільшує складність процесу виробництва мастила та може потребувати вищих температур процесу для гомогенізації.Середній TBN (150–300 мгКОН/г) частіше використовується для виробництва мастила сульфонат кальціюоскільки вона забезпечує кращий баланс виходу загусника, технологічності та внеску базової олії у в’язкість готового мастила. Зв’яжіться з нашою технічною командою, щоб дізнатися, яка під-марка є оптимальною для вашого процесу виробництва мастила та цільового класу NLGI.
Питання: Чому сульфонат кальцію з високим TBN такий в’язкий і як з ним поводитися взимку?
Висока в’язкість (50–200 сСт при 100 градусах; набагато вища при навколишньому середовищі) є результатом надзвичайно високого колоїдного навантаження міцел CaCO₃ - Частинки CaCO₃ при вмісті кальцію 10–16% за масою значно підвищують внутрішню в’язкість продукту, ніж будь-яка базова олія окремо. У холодну погоду (<15°C), the product may become difficult or impossible to pump without pre-heating. Рекомендована практика: перед використанням нагрійте бочки або IBC до 60–80 градусів за допомогою нагрівача бочок або гарячої кімнати протягом 12–24 годин.Для масових поставок резервуарів ISO вимагайте резервуар із нагрівальними змійовиками та підтримуйте температуру під час розвантаження. Ніколи не застосовуйте відкритий вогонь безпосередньо до барабанів. Паровий нагрів не повинен перевищувати 120 градусів.
Питання: якого TBN готової олії я можу досягти за допомогою сульфонату кальцію з високим TBN і з якою швидкістю обробки?
Як приблизний орієнтир для суб-класу TBN 350 (Ca ~13 мас.%, щільність ~1,09 г/см³):1 ваговий відсоток обробки в готовій олії ≈ 3,5 мг KOH/г внеску TBN.Для цільового TBN готової олії 14 мгKOH/г (типовий API CK-4 важкий-дизельне паливо) потрібно приблизно 4 мас.% TBN 350 Ca сульфонату тільки з компонента мийного засобу - на практиці це часто розподіляється між високим TBN Ca сульфонатом (основна подача) і середнім TBN Ca сульфонатом або надосновним Mg сульфонат (додаткова миюча здатність і оптимізація ефективності золи). Точні норми обробки залежать від цільового TBN готової оливи, інтервалу заміни, ліміту сульфатної золи та пакету додаткових присадок. Технічна команда Sinolook надає підтримку в рецептурах, включаючи розрахунки норми лікування за запитом.
Технічні та нормативні посилання
D2896 (TBN перхлорна кислота) · D4739 (TBN HCl метод) · D5185 (Ca/Mg/Zn за ICP-OES) · D92 (температура спалаху COC) · D445 (кінематична в'язкість) · D4052 (густина) · D874 (сульфатна зола) · D130 (мідна стрічка) · D6278 (стабільність на зсув KRL)
API CK-4 / FA-4 (дизель для важких навантажень 2017 р.) · API CJ-4 · ACEA 2022 E6 / E9 (європейський HDO) · Volvo VDS-5 / Daimler MB 228.52 / MAN M 3677 · MIL-PRF-2104 (олива для військових дизельних двигунів) · ISO 6743-2 (морський TPEO) · JASO DH-2 (японський важкий дизель)
Зареєстровано в REACH · Внесено до списку TSCA · Без позначення SVHC · Відповідає RoHS · Транспортування: горюча рідина FP Більше або дорівнює 180 градусам - не класифікується як небезпечний товар відповідно до IMDG / ADR / IATA у стандартній упаковці (бочка з підігрівом / IBC)
Low TBN Calcium Sulfonate (0–50 mgKOH/g) · Medium TBN Calcium Sulfonate (150–300 mgKOH/g) · Overbased Calcium Sulfonate (>400 мгKOH/г) · Надосновний сульфонат магнію · Надосновний сульфонат барію · Первинний ZDDP · PIB сукцинімід / біс-сукцинімідний диспергатор · PMA покращувач індексу в'язкості
Сульфонат кальцію з високим TBN · TBN 300–400 мгKOH/г · COA / TDS / SDS на відправлення · Китайський постачальник
Запитати ціну, TDS і зразок кваліфікації
Укажіть потрібний рівень TBN (300/350/400 мгКОН/г або на замовлення), застосування (HDDEO/морський TPEO/газовий двигун/мастило), об’єм і порт призначення. Конкурентоспроможна ціна FOB, повний сертифікат автентичності (TBN, Ca%, в’язкість, температура спалаху, S/A), TDS та SDS протягом 12 годин. Кваліфікаційні зразки (1–5 кг) за номінальним зарядом. Повний діапазон сульфонату кальцію TBN - Низький / Середній / Високий / Надосновний - з одного джерела.
пов'язані:Сульфонат кальцію з низьким TBN · Середній TBN сульфонат кальцію · Надосновний сульфонат кальцію · Надосновний сульфонат магнію · Первинний ЗДДП · PIB Біс-сукцинімідний диспергатор
Популярні Мітки: високий tbn сульфонат кальцію, Китай високий tbn сульфонат кальцію виробники, постачальники
