МоДТП

Послати повідомлення
МоДТП
Подробиці
Діакілдитіофосфат молібдену, який зазвичай скорочується як MoDTP, є однією з найважливіших багатофункціональних присадок, які використовуються у високо-моторних оливах, промислових мастильних матеріалах, гідравлічних рідинах і трансмісійних оливах. Маючи зареєстрований номер CAS 9006-98-0, MoDTP широко відомий у світовій індустрії мастильних матеріалів завдяки сильній анти-окислювальній здатності, чудовому захисту від зношування та видатним можливостям модифікації тертя.
Класифікація продуктів
Засіб проти -зносу
Share to
Опис
⚙️

Серія мастильних присадок - Модифікатори тертя:MoDTP (діалкілдітіофосфат молібдену, CAS 9006-98-0) відкриваєПідкатегорія модифікаторів тертя- найскладніший клас добавок у лінійці Sinolook. На відміну від одно-функціональних присадок (ZDDP=протизносні, фенольні/амінні АО=антиоксиданти), MoDTP єСправжня багатофункціональна добавканадання трьох одночасних функцій продуктивності: (1)модифікація тертя--утворення на місці пластинчастих наноплівок MoS₂, які зменшують коефіцієнт граничного тертя до μ < 0,07, безпосередньо покращуючи економію палива на 1–3%; (2)захист від-зносу- дитіофосфатні ліганди утворюють хемосорбовані трибохімічні плівки на чорних поверхнях, зменшуючи появу подряпин і точок; (3)антиоксидантна- Частини Mo та DTP інгібують окислювальні ланцюгові реакції та розкладання гідропероксиду. Критично: MoDTP містить молібден (Mo), сірку (S) іфосфор (P)- це сприяє бюджету SAPS мастила (на відміну від АО,-які не містять фенолів та амінів). Однак при типових нормах обробки (0,05–0,2 мас.%) внесок фосфору в MoDTP у 5–20 разів менший, ніж у ZDDP, що забезпечує значну перевагу-модифікації тертя за обмежених бюджетів фосфору. Серія Sinolook FM:MoDTP CAS 9006-98-0 (це)· MoDTC · інші класи FM.

★★★ БАГАТОФУНКЦІОНАЛЬНІСТЬ: Модифікатор тертя + Анти{1}}зношування + Антиоксидант · MoS₂ Tribofilm · Mo 5–10% · CAS 9006-98-0 · Органомолібден · ⚠ Містить P & S (внесок SAPS) · FP більше або дорівнює 150 градусам · Моторне масло · Трансмісійне масло · Авіаційне · Паливо Економ +1–3%

MoDTP - Діалкілдітіофосфат молібдену

MoDTP / Mo-DTP / Діалкілдитіофосфат Молібдену / 2烷基2硫代磷酸钼 / CAS 9006-98-0 / Органомолібден FM / Темно-зелено-коричнева рідина / Mo 5–10%

Номер CAS 9006-98-0
ПІБ Молібден, біс[O,O-ді(C₄H₉-алкіл)фосфородитіоато-S,S']- / Молібден біс(дибутилдитіофосфат) - комерційний клас C4-; C6, C8 та змішані алкільні марки також існують у тій самій родині CAS
Структура Як показано на зображенні: центральний атом Mo(IV), координований двома бідентатними діалкілдитіофосфатними лігандами через місткові зв’язки S–Mo–S та O–Mo–O. Структурна формула: Mo[S₂P(OR)₂]₂, де R=алкіл (діапазон C₄–C₈). На зображенні показано C₄H₉ (n-бутил/ізобутил) марки - той самий структурний принцип, що й ліганди ZDDP (Zn-DTP → Mo-DTP), але з Mo, що замінює Zn, що дає зовсім іншу трибохімію: ZDDP утворює цинк-поліфосфатну скляну плівку (протизношувальну); MoDTP розкладається наПластинчасті нанокристали MoS₂(зменшення тертя). 3Кольори моделі D: сірий=Mo; жовтий=S; червоний=O; чорний=C (атоми P між C і S у плечах ліганду)
проти MoDTC ⚠ MoDTP (це) міститьфосфор(P у ліганді DTP) - сприяє бюджету SAPS P. MoDTC (діалкілдитіокарбамат молібдену) міститьнемає П(ліганд DTC: S₂CN- проти S2PO-). Обидва утворюють трибоплівку MoS₂ і забезпечують зменшення тертя; MoDTC є кращим у P-композиціях з обмеженнями (ACEA C1 менше або дорівнює 0,05% P). MoDTP є кращим, якщо доступний певний бюджет P і додатково бажаний внесок AW + AO від частини DTP.
★ Три функції
① МОДИФІКАТОР ТЕРТЯ - трибоплівка MoS₂, μ < 0,07, +1–3% економії палива ② ПРОТИ-ЗНОШУВАННЯ - DTP хемосорбована плівка, захист від потертостей/точок ③ АНТИОКСИДАНТ - поглинання радикалів + розкладання ROOH (Mo + DTP)
★ Статус SAPS ⚠ Містить Mo, P, S - сприяє SAPS (всі три параметри)

Mo сприяє утворенню сульфатної золи (як MoO₃, D482); P сприяє вмісту фосфору (D4951); S сприяє вмісту сірки (D4294). Проте: при типовій нормі обробки 0,1 мас.%, внесок мозолю ~0,001–0,002%, внесок P ~0,004–0,006%, внесок S ~0,01–0,02% - усе значно нижче обмежень ACEA C1 (зола менше або дорівнює 0,5%, P менше або дорівнює 0,05%, S менше або дорівнює 0,2%). Вплив SAPS від MoDTP є мінімальним порівняно з ZDDP (зазвичай у 15–20 разів нижчий внесок фосфору при однаковій користі від FM), що дозволяє використовувати його у всіх композиціях ACEA C1–C5 та API SP/FA-4 із рекомендованими дозами обробки.

Зовнішній вигляд В'язка рідина від темно-зеленого до темно-коричневого кольору; колір від Mo(IV) d-електронних переходів і кон’югації ліганду DTP - характерний темно-зелений/оливковий колір характерний для комплексів Mo-DTP; не є показником домішок. Повністю розчиняється в мінеральних і синтетичних базових маслах без осідання.

Потрійний механізм MoDTP - Утворення трибоплівки MoS₂, плівка DTP проти-зношування та шляхи антиокислення

MoDTP (діалкілдітіофосфат молібдену, CAS 9006-98-0)є лідером галузібагатофункціональна добавка молібденорганічна- єдина поширена присадка до мастила, яка одночасно зменшує тертя, запобігає зношуванню та перешкоджає окисленню трьома механічно різними шляхами. Молекула структурно аналогічна ZDDP (діалкілдитіофосфат цинку) -, де центр цинку замінено молібденом -, але ця єдина заміна повністю змінює трибохімію. Там, де ZDDP відкладає аморфну ​​цинкполіфосфатну скляну прокладку (відмінна протизносна здатність, нульове зниження тертя), MoDTP піддається термічно та трибологічно активованому розкладанню з утвореннямкристалічні наноламелі MoS₂- така сама пластинчаста кристалічна структура, як і твердий мастильний матеріал MoS₂ (молібденіт), але утворюється in-на місці з розчину в мастильному матеріалі.

⚙️ МЕХАНІЗМ ① - Модифікація тертя: In-Situ MoS₂ Формування трибоплівки
Крок 1 - Термічний/трибологічний розклад

За умов граничного/змішаного змащування (температура 150–300 градусів у точках контакту з нерівностями; напруга зсуву до 1 ГПа) MoDTP зазнає розриву зв’язку S–Mo–S. Вивільнені види Mo (оксиди Mo(IV) та/або Mo(VI)) перетворюються на контактній поверхні заліза за допомогою серії трибохімічних реакцій відновлення наMo(IV) дисульфід, MoS₂. Це-генерування на місці відрізняє органомолібден FM від твердих мастил MoS₂ - наноламельний MoS₂ утворюється саме в тому місці та при температурі, де це необхідно.

Крок 2 - пластинчаста наноплівка MoS₂: μ < 0,07

MoS₂ має гексагональну пластинчасту кристалічну структуру (просторова група P6₃/mmc) - шари S–Mo–S, що утримуються разом слабкими силами Ван-дер-Ваальса між зовнішніми площинами сірки. Міжшарова міцність на зсув надзвичайно низька (~0,1 МПа) проти міцності ковалентного зв’язку Mo–S всередині шару (~420 кДж/моль). Це дозволяє шарам ковзати один по одному з майже-нульовим опором:коефіцієнт граничного тертя μ=0.03–0,07(порівняно з μ=0.10–0,15 для сталі-на-сталі без FM та μ=0.08–0,12 для ZDDP-лише плівки). Наноплівка MoS₂ постійно поповнюється з розчину MoDTP у міру споживання - на відміну від попередньо-нанесеного твердого MoS₂, який виснажується без поповнення.

Економія палива (ASTM D5182, послідовність VIE, тест Toyota SL/GX):MoDTP при 0,05–0,15 мас.% у моторній олії PCMO стабільно демонструє+1–3% покращення економії паливапорівняно з еквівалентним маслом без MoDTP -, виміряним за допомогою тесту економії палива ASTM Sequence VIE та стандартизованих випробувань двигуна на тертя EC/MC. Механізм: зменшене тертя поршневого кільця/стінки циліндра та граничного тертя кулачка/повторного механізму в критичному змішаному-режимі змащування (холодний запуск двигуна до робочої температури). Заяви OEM про економію палива (Toyota 0W-20, Honda GN) регулярно включають MoDTC/MoDTP як ключові присадки, що визначають специфікації.
🛡️ МЕХАНІЗМ ② - Проти-зношування: хемосорбована трибохімічна плівка DTP

Дитіофосфатні (DTP) ліганди в MoDTP забезпечують проти-функцію зношування за тим самим механізмом, що й ZDDP -термічно та трибологічно активована хемосорбція на залізних/сталевих поверхнях, утворюючи коротколанцюгову-безцинкову-поліфосфатну плівку. Ця трибохімічна плівка, отримана з DTP-:

Жертовний поліфосфат

Утворює на контактній поверхні шар аморфного фосфату товщиною ~5–30 нм; м’якше за сталь, але твердіше за мастильну плівку - поглинає енергію контакту з нерівностями та запобігає прямому контакту-{4}}метал

Синергія з ZDDP

Плівка MoDTP DTP + цинк-поліфосфатне скло ZDDP працюють у комбінації - плівка MoDTP забезпечує мастильний шар, плівка ZDDP забезпечує більш товсту-несучу прокладку. Змішані склади MoDTP+ZDDP показують на 40–60% кращі сліди від зносу (WSD, ASTM D4172), ніж будь-який окремо при еквівалентному внеску SAPS

Нижчий P проти ZDDP

MoDTP при 0,1 мас.% сприяє ~0,004–0,006% P. ZDDP при 0,8% мас. сприяє ~0,08–0,10% P. Щоб досягти еквівалентного захисту від AW за допомогою MoDTP + зниженого лише ZDDP порівняно з ZDDP-, загальний P можна зменшити на 20–30%, зберігаючи або покращуючи AW - критично для ACEA Композиції C2/C3 (P менше або дорівнює 0,08%)

🔬 МЕХАНІЗМ ③ - Антиокислення: окислювально-відновний цикл Mo + очищення радикалів DTP
Окисно-відновний цикл Mo - розкладання гідропероксиду

Mo(IV) у MoDTP окислюється гідропероксидами мастила (ROOH) - тим самим окисним видом, який розкладає ZDDP:Mo(IV) ROOH → Mo(VI) RO• OH•. На відміну від ZDDP (-розкладання за один проход), Mo має доступні окисно-відновні пари Mo(IV)/Mo(VI) - Mo(VI) можна відновити назад до Mo(IV) шляхом зменшення частинок у нафті, створюючичастковий каталітичний цикл розкладання ROOH. Це аналогічно механізму часткової регенерації амінів AO, але він діє через метал-окислювально-відновний шлях, а не через шлях органічних радикалів.

Очищення радикалів DTP - ROO• обрив ланцюга

Дитіофосфатні сірчані центри (–P=S, –P–S–) у ліганді DTP можуть діяти як донори H-атомів до пероксильних радикалів (ROO•) - механізм, подібний до функції вторинної АО ZDDP, але з Mo, що підвищує ефективність. Комбіноване антиокислення Mo + DTP робить MoDTP ефективним як на первинному (захоплення радикалів), так і на вторинному (розпад ROOH) шляхах АО - справжня подвійна-функціональна активність АО, на відміну від простих фенольних АО (лише первинний) або ZDDP (переважно вторинний).

Антиоксидаційна синергія в повному пакеті присадок:MoDTP + амін AO (NDPA/ADPA) + фенольний ефір (L01/L57) + ZDDP створює чотири-компонентну систему, яка охоплює всі шляхи окиснення за будь-яких температур: фенольний ефір (60–150 градусів поглинання радикалів) + амін AO (120–200 градусів + поглинання радикалів) + MoDTP (Mo redox цикл, розкладання ROOH, поглинання радикалів на металевих поверхнях) + ZDDP (масова-фаза розкладання ROOH). Це найкращий антиоксидантний комплекс для моторних олив API SP і ACEA C3-з довгостроковим терміном служби.
MoDTP molybdenum dialkyldithiophosphate molecular structure diagram showing Mo central metal atom coordinated with two DTP ligands through P-S-Mo-S-P and O-Mo-O bonds with C4H9 butyl alkyl chains on each phosphorus highlighted in red S yellow and P coloured skeletal formula plus 3D ball-and-stick model with large grey molybdenum central atom yellow sulfur atoms red oxygen atoms and black carbon atoms, background showing commercial aircraft for aviation lubricants high-speed highway traffic for automotive engine oil and industrial engine components
Структура підтверджена (CAS 9006-98-0):Скелетна формула: P (помаранчевий) - Mo (біла мітка) - P із S (жовтий), O (червоний) і C₄H₉ (алкільний) рукавами на кожній моделі P. 3D:велика сіра сфера=Mo(металевий центр);жовті сфери=S(чотири атоми ліганду сірки);червоні сфери=O(два або чотири атоми кисню, що з'єднуються з Mo/P);чорні сфери=C(вуглеці алкільного ланцюга). Координаційні зв’язки Mo–S (4 зв’язки: два S–Mo–S від двох лігандів DTP) є ключовою структурною особливістю - ці зв’язки спочатку розщеплюються під час трибологічної активації з вивільненням реакційноздатних частин Mo, які згодом утворюють MoS₂ на поверхні металу. Передумови: літаки (авіаційне турбінне масло), дорожній рух (автомобільний PCMO/HDEO), розріз двигуна (клапан-зменшення тертя поїзда).
📋 Фізичні властивості - MoDTP CAS 9006-98-0
Зовнішній вигляд Рідина від темно-зеленого до темно-коричневого кольору
★ вміст Mo 5–10 мас.% (ICP-OES або гравіметричний)
Температура спалаху Більше або дорівнює 150 градусам (ASTM D93)
⚠ S контент ~8–14% (сприяє маслі S)
⚠ Вміст P ~4–6% (сприяє маслі P)
KV @40 градусів (сСт) ~200–800 (залежно від класу)
Розчинність Повний: мінерал (I–III група), PAO, складний ефір, PAG
Температура зберігання 0–40 градусів, герметично, подалі від світла
Термін зберігання 24 місяці запечатано
⚠ MoDTP проти MoDTC - Що вибрати?
Власність MoDTP (це) MoDTC
Містить П ⚠ Так (ліганд DTP) ✅ Ні (ліганд DTC)
Продуктивність MoS₂ FM Рівні Рівні
Внесок AW ✅ Так (DTP плівка) Нижній
ACEA C1 (P менше або дорівнює 0,05%) Використовуйте з обережністю ✅ Бажано
ACEA C2/C3/C5 ✅ Підходить ✅ Підходить

Технічна специфікація

★ Мо Контент
5–10%
ICP-OES або гравіметричний
Вміст Mo безпосередньо визначає потужність генерації трибоплівки MoS₂ і характеристики FM. Вищий Mo=більше потенціал MoS₂ на кг добавки. У замовленні вкажіть цільові місячні %.
Температура спалаху
Більше або дорівнює 150 градусам
ASTM D93
Примітка: FP більше або дорівнює 150 градусам -не-горючий by GHS classification (FP >60 градусів); відсутність обмежень ADR класу 3; дозволено стандартне складське зберігання. Нижчий FP, ніж амін/фенольні АО, завдяки меншій молекулярній масі алкільних ланцюгів.
⚠ P Вміст
~4–6%
ICP-OES / D4951
При 0,1 мас.% норми обробки: ~0,004–0,006% фосфору в готовій олії - приблизно. 15–20 разів нижчий внесок фосфору порівняно з ZDDP при функціональній швидкості обробки. ACEA C1 (менше або дорівнює 0,05% P): замість цього використовуйте MoDTC. ACEA C2/C3/SP (менше або дорівнює 0,08% P): MoDTP 0,1–0,2 мас.% прийнятно зі зниженим ZDDP.
⚠ S Контент
~8–14%
D4294 / ICP
При 0,1 мас.% швидкості обробки: ~0,008–0,014% внеску сери. Внесок присадки від MoDTP незначний порівняно з базовою олією S (група I: 0,3–0,5% S; група II/III:<0.03% S). Monitor total formulation S when blending with Group I mineral oil.
Параметр Специфікація Метод випробування Технічна примітка
Зовнішній вигляд Рідина від темно-зеленого до темно-коричневого кольору Візуальний Темно-оливковий/пляшково-зелений у свіжому вигляді; характеристика електронних переходів Mo(IV) d-d. Насичений коричневий вказує на вищі рівні концентрації Mo. Не є індикатором домішок - колір не впливає на продуктивність.
★ Мо Контент 5–10 мас.% ICP-OES (ASTM D5185 / D6443) Основний параметр продуктивності - Вміст Mo визначає здатність до утворення MoS₂ і продуктивність FM. Укажіть цільовий діапазон місячних % у замовленні на купівлю. Для застосувань з низьким рівнем обробки (авіація, преміальна синтетика) бажано вищі класи Mo.
Температура спалаху Більше або дорівнює 150 градусам ASTM D93 (PM) Більше або дорівнює 150 градусам вище порогу легкозаймистих рідин GHS (60 градусів); не-займистий; відсутність транспортних обмежень ADR класу 3. Нижче, ніж амін/фенольний AO (більше або дорівнює 200 градусам) через коротші C4 алкільні ланцюги - зберігати при рекомендованій температурі 0–40 градусів.
⚠ Вміст фосфору ~4–6 мас.% ICP-OES (ASTM D5185) P сприяє утворенню фосфору в готовій олії (ліміт ACEA/API). При 0,1 мас.% обробки: +~0,004–0,006% P. Включити в бюджет P разом із внеском P ZDDP. Для ACEA C1 (P менше або дорівнює 0,05%): перейдіть на MoDTC (P-вільно). Для C2/C3 (P менше або дорівнює 0,08%): MoDTP 0,1–0,2% за вагою прийнятно з відповідно зниженим ZDDP.
⚠ Вміст сірки ~8–14 мас.% ASTM D4294 / ICP При 0,1 мас.% обробки: +~0,008–0,014% S. Друга проти базової олії S для групи I (0,3–0,5% S); значний відносно базової олії групи III S (<0.03%). Include in ACEA S budget calculation (ACEA C1/C2 ≤0.2% S, C3 ≤0.3% S).
KV @40 градусів (сСт) ~200–800 ASTM D445 Залежить від оцінки. Рідина високої в’язкості - стандартний барабан або IBC з нагрівальним змійовиком/сорочкою для перенесення; легко розчиняється в базовій олії при 40-60 градусах.
Вміст води Менше або дорівнює 0,1% Карл Фішер Зберігати герметично; волога сприяє гідролізу зв’язків Mo–S і P–S при зберіганні → знижений вміст Mo та еквівалент амінного значення; Рекомендовано ковдру N₂ для відкритих IBC
Упаковка 200 кг залізна бочка · 1000 л IBC · ISO бак (навалом) - Термін придатності 24 місяці в закритому вигляді; зберігати при температурі 0-40 градусів, в сухому місці, подалі від світла; уникайте сильних кислот/окислювачів поблизу зберігання
COA на партію:Вміст Mo (ICP, цільовий діапазон) · Зовнішній вигляд · Вміст S · Вміст P · Температура спалаху (більше або дорівнює 150 градусам) · KV @40 градусів · Вода (KFT менше або дорівнює 0,1%). TDS і SDS (GHS) надаються для кожного відправлення. Цільова специфікація Mo% і аркуш розрахунку впливу SAPS доступні за запитом.

Рекомендації щодо застосування та дозування

1. Моторні оливи PCMO - Економія палива та зменшення тертя

0,05–0,15 мас.% +1–3% економії палива

MoDTP у кількості 0,05–0,15 мас.% є основним модифікатором тертя дляILSAC GF-6 і API SPрецептури моторних олив для легкових автомобілів, спрямовані на підвищення економії палива. За такої норми обробки MoDTP вносить незначний P (~0,003–0,008%) -, сумісний із найсуворішими бюджетами P у поєднанні з ZDDP на рівні менше або дорівнює 0,8% мас. Трибоплівка MoS₂, що утворюється під час роботи двигуна, зменшує тертя між поршневим кільцем і стінкою циліндра під час холодного пуску (перші 5 хвилин роботи, коли гідродинамічне змащування не завершено) і тертя змішаного-змащування кулачка слідкує протягом усього робочого циклу. Випробування ASTM Sequence VIE на економію палива постійно демонструють +1.5–2,5% покращення економії палива (FEI) у SAE 0W-20 і 0W-16 PCMO, що містить 0,08–0,12 мас.% MoDTP, порівняно з такою ж базовою композицією без MoDTP. Для моторних олив Toyota 0W-20, Honda GN і Mercedes-Benz MB 229.71, що економлять паливо, органомолібден FM є компонентом, що визначає специфікації. У поєднанні з NDPA 0,2–0,3 мас.% (амінний АО) + L01 типу 0,3–0,4 мас.% (фенольний АО) повний чотирикомпонентний набір забезпечує схвалення API SP + ACEA C3.

2. HDEO для важких-дизелів і трансмісійних олив

0,1–0,2 мас.% AW + AO + FM потрійний

У важких-моторних оливах для дизельних двигунів (API CK-4, FA-4, ACEA E6/E9) із подовженими інтервалами заміни (60 000–100 000 км) MoDTP у 0,1–0,2 мас.% забезпечує всі три функціональні переваги одночасно: (1) переваги FM у підшипниках турбокомпресора та контактні зони кулачка з високим-навантаженням; (2) Перевага AW, що доповнює ZDDP у контактах-клапана-ланцюга з високим{16}}навантаженням, де поповнення плівки ZDDP може відставати після-розширеного терміну служби дренажу; (3) AO отримує перевагу від редокс-циклування Mo, збільшуючи стійкість мастила до окислення при високих температурах картера (140–160 градусів HDEO). Для індустріальних трансмісійних олив (класи AGMA EP, DIN 51517-3 CLP) MoDTP у 0,1–0,2 мас.% у поєднанні з EP сірчано-фосфорними присадками зменшує мікропітінг (процедура ASTM D6138 DGMK) і покращує ефективність редуктора на 0,5–1,5% – це підтверджено на установках для випробування ефективності редуктора FZG. Не рекомендується використовувати як єдину присадку AW до трансмісійних масел - поєднуйте з присадками ZDDP або EP.

3. Гідравлічні та компресорні масла

0,05–0,15 мас.% ККД насоса

У гідравлічних оливах (DIN 51524-2/3 HLP/HVLP, Denison HF-0/2, Parker Hannifin fluidpower specifications) і промислових компресорних оливах (DIN 51506 VDL, ISO 6521), MoDTP при 0,05–0,15 мас.% зменшує внутрішнє тертя гідравлічного насоса та покращуєоб'ємний і механічний ККД of axial-piston and vane pumps - measurable as 0.5–2% improvement in overall pump efficiency at operating pressure. For high-pressure hydraulic systems (>350 бар), функція AW фрагмента DTP від ​​MoDTP, що доповнює ZDDP, запобігає зносу пластини-насоса та стовбура, подовжуючи термін служби насоса. У компресорних оливах низька випаровуваність MoDTP (менше або дорівнює 0,1% Noack при типовій швидкості обробки) і висока{4}}температурна стабільність трибоплівки MoS₂ гарантують відсутність випаровування присадок або утворення відкладень на випускних клапанах компресора - режим відмови, загальний для модифікаторів тертя з нижчою-стабільністю.

4. Авіаційні мастила та рідини для металообробки

0,05–0,2 мас.% Високий{0}}навантажений контакт

В авіаційній та аерокосмічній мастилі - мастила для поршневих двигунів літаків (SAE J1966, MIL-W-6082), мастила для турбогвинтових редукторів і трансмісійні мастила для гелікоптерів - MoDTP при 0,05–0,15 мас.% забезпечує переваги FM і AW при високому-навантаженні шестерень і шліцевих контактів без Проблема сумісності DPF стосується автомобільних двигунів (в авіаційних двигунах відсутні дизельні сажові фільтри). Трибоплівка MoS₂ на місці-особливо ефективна у ковзних контактах із високим-навантаженням і середньою{13}}швидкістю редукторних трансмісій літаків, де недостатньо гідродинамічного змащення. Для рідин для металообробки та різання (MWF, водна -основа та чиста олива) MoDTP у 0,1–0,2 мас.% у чистій масляній фазі покращує термін служби інструменту та зменшує силу різання - плівка MoS₂ на поверхні ріжучого інструменту та деталі зменшує тертя на межі стружка–інструмент, зменшуючи знос інструменту та покращуючи обробку поверхні (Ra) на оброблених компонентах.

застосування Швидкість лікування (мас.%) P внесок (мас.% в маслі) Ключова продуктивність / стандарт
Економія палива PCMO 0W-20/0W-30 0.05–0.15 ~0.002–0.009% ILSAC GF-6, API SP; послідовність VIE +1.5–2,5% FEI; Toyota 0W-20, MB 229.71
HDEO з довгою-дреною CK-4/E6/E9 0.1–0.2 ~0.004–0.012% API CK-4/FA-4, ACEA E6/E9; FM + AW + AO потрійна перевага; ЛІНІЙКА з контролем зливу
Індустріальне трансмісійне масло (AGMA/DIN 51517) 0.1–0.2 ~0.004–0.012% DIN 51517-3 CLP; ASTM D6138 мікропіттинг; ККД редуктора FZG +0.5–1,5%
Гідравлічне масло (HLP/HVLP) 0.05–0.15 ~0.002–0.009% DIN 51524-2/3; Denison HF-0/2; ефективність насоса +0.5–2,0%
Авіаційний / аерокосмічний поршень / шестерня 0.05–0.15 ~0.002–0.009% SAE J1966; висока-навантажувальна передача/шліц FM + AW; немає сумнівів щодо сумісності DPF
Рідина для металообробки (чиста олива) 0.1–0.2 ~0.004–0.012% Подовження терміну експлуатації інструменту; знижена сила різання; покращена обробка поверхні Ra; зменшення тертя стружка–інструмент

Часті запитання

Q: MoDTP містить фосфор. Як це вписується в формули ACEA low-SAPS?

Ключове розуміння полягає в тому, що внесок P від ​​MoDTP при типових нормах лікування (0,05–0,15 мас.%) становитьу 5–20 разів менший, ніж P внесок ZDDPу нормах обробки, необхідних для захисту від-зношування. Типова норма обробки ZDDP 0,8–1,0 мас.% (в моторній олії ACEA C3) вносить ~0,08–0,10% фосфору в готову олію - вже на рівні або близько до межі ACEA C3 0,08%. MoDTP при 0,10 мас.% додає лише ~0,004–0,006% P -, що, по суті, незначно в межах бюджету P у рецептурі. Стандартний підхід до рецептури ACEA C3: ZDDP 0,6–0,8% мас. (знижено порівняно зі старими 1,0% мас.% + MoDTP 0,08–0,12% мас. - це забезпечує кращу загальну протизносну ефективність, ніж ZDDP-тільки (завдяки комбінованій плівці MoS₂ + DTP), зберігаючи при цьому загальний P у межах 0,08%. Для ACEA C1 (P менше або дорівнює 0,05%): суворе обмеження P ускладнює використання MoDTP, якщо ZDDP не різко зменшено - для цих складів,MoDTC(наша марка органомолібдену, що не містить P-) є кращою альтернативою, яка забезпечує еквівалентну продуктивність MoS₂ FM з нульовим внеском P.

З: Чи взаємодіє MoDTP із ZDDP? Чи є якийсь антагонізм чи синергія?

Взаємодія MoDTP + ZDDP, як правило, єсильний синергізм для протизносних характеристик, з певним нюансом. Трибоплівка MoS₂ від MoDTP і прокладка з цинк-поліфосфатного скла від ZDDP-існують у трибохімічній контактній плівці як окремі шари - MoS₂, що діє як шар ковзання з низьким-тертям, і поліфосфат, який забезпечує-несучий навантаження проти-шару проти задирів. Об’єднана плівка показує на 40–60% менший діаметр рубця зносу (випробування ASTM D4172 із чотирма -кульками) порівняно з будь-якою окремою добавкою за еквівалентного загального внеску SAPS - добре-задокументована синергетична проти-взаємодія. Щодо антиоксиданту, як MoDTP (окислювально-відновний Mo, поглинання радикалів DTP), так і ZDDP (розпад ROOH) працюють за допомогою взаємодоповнюючих механізмів без зареєстрованих антагонізмів. Єдиним потенційним занепокоєнням щодо взаємодії є стабільність рецептури: при дуже високих комбінованих концентраціях MoDTP + ZDDP в одній суміші (нечасто на практиці) можливе утворення деякого комплексу Mo-Zn під час зберігання при підвищених температурах. Стандартні норми лікування (MoDTP менше або дорівнює 0,15 мас.% + ZDDP менше або дорівнює 1,0 мас.%) підтверджено стабільними протягом 24 місяців при 0–40 градусах.

Питання: Чому мастило MoDTP виглядає темним/знебарвленим, і чи видно плівку MoS₂ як відкладення?

Темно-зелений-коричневий колір чистої присадки MoDTP властивий електронним переходам Mo(IV) d-d і не впливає суттєво на колір готової мастила за типових доз обробки (0,05–0,15 мас.% у світло-основній олії створює трохи темніший бурштиновий відтінок, а не різку зміну кольору). Трибоплівка MoS₂, що утворюється під час роботи двигуна, є нанометровим -масштабом (2–20 нм товщиною) конформним покриттям на металевих контактних поверхнях - її не видно як масовий відкладення та не накопичується у вигляді плівки, яку можна виявити за допомогою звичайної фільтрації. Під час аналізу відпрацьованого масла Mo можна відстежувати за допомогою ICP-спектрометрії (тест D5185 на метали у відпрацьованому маслі) - помітне зниження концентрації Mo у відпрацьованому маслі протягом інтервалу заміни вказує на утворення трибоплівки MoS₂ (відкладення Mo на поверхнях), що відповідає призначенню присадки. Це загальноприйнятий метод підтвердження активності MoDTP у програмах-польового випробування аналізу використаного масла.

Технічні та нормативні посилання

📐
Основні методи випробувань
ICP-OES D5185 / D6443 (вміст Mo) · D93 (FP більше або дорівнює 150 градусам) · D445 (KV при 40 градусах) · D4294 (S) · D4951 (P) · D482 (зола) ·ASTM D4172 Four-Ball Wear (WSD - проти-зношуваність)· ASTM D2783 / D2596 (Timken OK навантаження / Four-Ball EP) ·ASTM D5182 / FZG (ефективність передачі та мікропітінг) · Послідовність ASTM VIE (економія палива, вимірювання FEI)· ASTM D2272 RPVOT (стійкість до окислення) · D6971 ЛІНІЙКА (моніторинг виснаження AO) · ASTM D6138 (мікропіттинг DGMK) · D5185 використані нафтові метали (відстеження виснаження Mo - підтвердження активності трибоплівки MoS₂)
🏷
Застосовні стандарти
Моторні масла:ILSAC GF-6A/GF-6B · API SP/SN+ · ACEA C1 (бажано MoDTC) / C2/C3/C5 (MoDTP OK) · API CK-4/FA-4 · ACEA E6/E9 · Toyota 0W-20 · Honda GN · Mercedes-Benz 229.71 ·Трансмісійні масла:AGMA 9005-F16 · DIN 51517-3 CLP · ISO 12925-1 ·Гідравлічний:DIN 51524-2/3 · Denison HF-0/2 · Parker Hannifin HF-0 · ISO 4406 ·Авіація:SAE J1966 · MIL-W-6082 ·Металообробка:ISO 6743-7 MH (чисті оливи)
Регулювання та відповідність
CAS 9006-98-0 · EINECS registered · REACH compliant · TSCA listed · ⚠ Contains Mo, P, S - contributes to oil SAPS; calculate P/S/ash contribution using treat rate × content% · FP ≥150°C - non-flammable by GHS (FP >60 градусів); немає обмежень ADR класу 3 · GHS SDS: GHS08 (сполуки Mo - потенційно небезпечні для здоров’я при попаданні всередину; викликають подразнення шкіри/очей; стандартні промислові ЗІЗ: рукавички, окуляри, вентиляція; уникайте утворення аерозолів/туману під час роботи) · Не харчовий-клас · Термін придатності 24 місяці в закритому вигляді при 0–40 градусах · REACH SVHC: наразі немає включені до списку SVHC у цьому CAS
🔗
Пов’язані продукти - Повний пакет добавок
Модифікатори тертя: MoDTP CAS 9006-98-0 ✅ (це)· MoDTC (P-безкоштовно, бажано ACEA C1) →Серія Anti-Wear/AO ✅:Первинний ZDDP · C8 Первинний ZDDP · Гібридний ZDDP · Вторинний-Первинна суміш ZDDP →Фенольний АО ✅:BHT · DTBP · HP-136/L01/L57 →Амін AO ✅:Алкільований DPA · Ненільований DPA (NDPA)

MoDTP · CAS 9006-98-0 · Mo 5–10% · FM + AW + AO · MoS₂ Tribofilm · FP Більше або дорівнює 150 градусам · 200 кг Бочка / IBC / ISO Танк · Містить P & S · COA/TDS/SDS · 24-місячний термін зберігання

Запитайте ціни, таблицю розрахунку SAPS і технічну підтримку

Укажіть застосування, цільовий вміст Mo %, специфікацію ACEA/API (визначає бюджет SAPS і те, чи є перевагою MoDTP або MoDTC), і необхідну норму обробки. Sinolook надає: сертифікат автентичності за-лот із даними Mo ICP; Таблиця розрахунку внеску SAPS (вплив P/S/зола за вказаної норми обробки); Керівництво по рецептурі для MoDTP + ZDDP + амін AO + фенольний ефір чотири-компонентної групи. Зразки (100–500 мл) доступні для скринінгових випробувань рецептури та послідовності VIE.

Електронна пошта
sales@sinolookchem.com
Телефон / WeChat
+86 134 0071 5622
WhatsApp
+86 181 5036 2095
Веб-сайт
www.sinolookchem.com

Серія модифікаторів тертя:

MoDTP CAS 9006-98-0 ✅ (це)· MoDTC (P-безкоштовно) →Серія ZDDP AW/AO ✅ · Фенольна серія AO ✅ · Амінна серія AO ✅

Популярні Мітки: modtp, Китай modtp виробники, постачальники

Послати повідомлення